Namninsamling mot långa djurtransporter!
Djurskyddet Sverige kräver kortare transporttider för djuren. bättre förhållanden i transportbilarna. bättre kontroll så att lagarna efterlevs. Våra krav omfattar alla levande djur, oberoende av syftet med transporten - till slakt, för vidareuppfödning, för att användas i avel eller för tävling. Djurskyddet Sverige vill också att handel med levande djur ska så långt som möjligt ersättas av handel med kött. Vi vill att transporterna av levande djur ska minimeras och slakt ska ske så nära uppfödningsplatsen som möjligt. Syftet med namninsamlingen är att förbättra lagstiftningen för djur som transporteras långt och under plågsamma former. Även kontrollen av transporterna måste skärpas så att lagarna efterlevs. Om medborgare ställer krav på beslutsfattarna inom EU kan bestämmelserna och lagarna förbättras så att djuren skyddas från lidande. Namninsamlingen kommer pågå fram till den 15 december, hjälp till du också! Du kan läsa mer samt underteckna listan här:
Djurskyddet Sverige kräver
- kortare transporttider för djuren.
- bättre förhållanden i transportbilarna.
- bättre kontroll så att lagarna efterlevs.
Våra krav omfattar alla levande djur, oberoende av syftet med transporten - till slakt, för vidareuppfödning, för att användas i avel eller för tävling.
Djurskyddet Sverige vill också att handel med levande djur ska så långt som möjligt ersättas av handel med kött. Vi vill att transporterna av levande djur ska minimeras och slakt ska ske så nära uppfödningsplatsen som möjligt.
Syftet med namninsamlingen är att förbättra lagstiftningen för djur som transporteras långt och under plågsamma former. Även kontrollen av transporterna måste skärpas så att lagarna efterlevs. Om medborgare ställer krav på beslutsfattarna inom EU kan bestämmelserna och lagarna förbättras så att djuren skyddas från lidande.
Namninsamlingen kommer pågå fram till den 15 december, hjälp till du också!
Du kan läsa mer samt underteckna listan här.
EU kom med en lag om djurtransporter som trädde i kraft i början på Januari.
Den innebär att alla som transporterar djur i ekonomisk verksamhet måste ha ett kompetensbevis, för det djurslaget de transporterar. Dvs alla slaktbilar måste ha detta bevis OCH en färdskrivare i sin bil. Vilket kommer att minska dessa slakttransporter genom Europa.
Jag skaffade mig detta kompetensbevis för transport av häst förra helgen. Nu tänkte jag klar lägga dessa regler jag fick lära mig där.
Ekonomisk verksamhet, uppfattade jag var, en verksamhet där hästen ägs av ett momsregistrerat företag (jag kan inte svara på exakt hur det var med avel). En häst får bara transporteras av ägaren till hästen eller av en godkänd hästtransportör.
- En häst MED pass får åka 14 timmar, vila 1 timme, åka 14 timmar till och sedan måste den vila minst 24 timmar.
- En häst UTAN pass får åka 8 timmar, vila 24 timmar, åka 8 timmar och vila 24 timmar.
Så ta passet när hästen åker till slakt, den är då oregistrerad och får då endast åka enligt "utan pass" ovan.
Fick också lära mig att Hästtransporter som man köper nya är inte godkända för att köra häst i utan man måste få den besiktad av miljö och hälsa i sin kommun. Man kan då få den besiktad för transporter under 8 timmar eller för transporter över 8 timmar. Om du köper en godkänd hästtranport i en annan kommun måste du få den beskitad i din hemkommun!
Nu vek jag av från ämnet. Mer info om detta finns att hämta på www.anders-till-hands.se
Starta ny diskussion